Interview

grosjean-7 Uoči nove sezone u Formuli 1, razgovarali smo sa Romanom Grožanom, vozačem Lotusa, koji je u prošloj godini bio zapažen po dobrim rezultatima, ali i incidentima

 

Uvodna Akira Tamatani, jedan od pobornika dizajnerskog pravca Kodo, koji u svojoj suštini predstavlja „dušu pokreta", tvrdi da automobili svojim izgledom treba da pošalju snažnu poruku svojim budućim vlasnicima

 

madlonado3 Za manje od dve sezone u F1 Pastor Maldonado je postao vozač kojeg respektuju i oni najbolji

 

hambat Luis Hamilton i Dženson Baton, dva šampiona iz ekipe Meklaren, nakon završetka prvog dela ovogodišnje sezone F1 imaju šta da kažu

 

neve3 Erik Neve, šef fabričkog tima Ševrolet je bio moj sagovornik nekako baš u vreme kada je stigla vest da se ovaj proizvođač povlači iz Svetskog šampionata turističkih automobila...

 

monisha4 Peter Zauber, šef istoimenog tima u F1 najavio da će ga na toj funkciji naslediti Moniša Kaltenborn. Ova Austrijanka indijskog porekla već se nalazi na mestu izvršnog direktora ekipe iz Hinvila, ali uskoro će postati i generalni direktor

 

raikonen-1 Kimi Raikkonen se ove sezone vratio u F1 nakon dvogodišnje pauze. Međutim, to više nije onaj bojažljivi momak koji u pola glasa izusti tek po neku rečenicu, već potpuno „zero“ vozač koji jasno zna šta želi

 

giolito-5 Dok su oči domaće javnosti još uvek uprte u Kragujevac, novu fabriku FAS-a i novi model „fiat 500L", u Torinu smo razgovarali sa čovekom koji ga je sa svojim timom dizajnera osmislio. Roberto Đolito, glavni dizajner italijanskog giganta, govori tome kako je „novi Fića" porastao...

 

Strana 1 od 3

autokompresor-baner